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Quartzo | Quartzo, marque utilisé par le groupe portugais Vitesse pour des modéles au 1/43ème de voitures de course NASCAR, voitures de tourisme historiques et voitures historiques de Formule 1 dans les années 1990. Comme la plupart des modèles Vitesse, les modèles Quartzo ont été fabriqués en Chine et ont été très bien détaillés. Le groupe Vitesse a cessé sa production à l’été 2001, mais Sun Star, qui avait déjà réactivé la marque Vitesse en 2003, a également introduit une nouvelle gamme Quartzo composée de voitures de Formule 1 au 1/18 en 2005. | |
Quiralu | Monsieur Quirin créa une fonderie d’aluminium en 1933 à Luxeuil. Le nom de l’entreprise est une contraction des 4 premières lettres de son nom et des 3 premières d’aluminium. Il utilise un procédé tout nouveau pour l’époque, l’injection de l’aluminium en fusion sous pression dans une matrice. Jusqu’en 1955 son assortiment comprend d’innombrables petits soldats, pompiers, indiens, cow-boys, animaux, chevaux, charrettes mais aussi des motos et même un pont élévateur de garage ! Quiralu restera fidèle à son procédé d’injection aluminium jusqu’en 1962. L'injection d'aluminium ne permet pas de bien detailler les jouets. Malgré cet inconvénient les jouets en alu sont particulièrement solides et la mention "incassable" figurera toujours sur leur emballage. Devant le succès des grands fabricants de miniatures, Quiralu décide aussi d’ajouter des voitures miniatures à son catalogue. Le choix tombe en 1955 sur la toute nouvelle Simca Vedette. La référence numéro 1 représente la Trianon, Vedette bas de gamme, unicolore, la référence 2 reproduit la Versailles avec une carrosserie bi ton et enfin la Régence, très haut de gamme avec une découpe de peinture spécifique. Quel que soit le modèle, le châssis ne mentionne que "Vedette" 2 nouveaux modèles apparaissent en 1956, tout d’abord la Peugeot 403 et ensuite le Mercedes Gullwing. En 1959 Quiralu se tourne vers la reproduction de microvoitures. Quiralu reproduit la Vespa 400 et la Velam Isetta. Hélas ces micro miniatures seront reproduites à une échelle proche du 1/35. Toujours en 1959 Quiralu reproduit le Peugeot D3A. celui-ci est presque identique à celui de Dinky-Toys mais possède des vitres occultées à l’arrière. Ce fourgon paraîtra en plusieurs couleurs : rouge "Primagaz", jaune ou vert « Thomson Ducretet », ainsi qu’en ambulance militaire. Le plus rare de tous les fourgons est le modèle promotionnel des cafés "Houdet". Enfin en 1960, Quiralu produit un énorme Berliet GBO au 1/43 en configuration Sahara avec une bâche en vrai tissus. Ce camion n'est fabriqué qu’une année, et est donc extrêmement rare. Quiralu cesse toutes activités en 1962. Les tentatives d’exportation s’étaient soldées par un fiasco. La production de miniatures de Quiralu se limite en tout à 14 modèles de base sans compter les variantes de couleur. Aujourd’hui les modèles Quiralu sont difficiles à trouver mais valent la peine d’ être collectionnées. | |
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DICO DES MARQUES (Q)
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